La mayoría de la gente subestima el tiempo que requiere Filipinas, no porque las distancias sean enormes sino por las conexiones. Casi cualquier viaje entre islas implica un vuelo, un traslado y a menudo un barco, y pocas veces encajan a la perfección. Nuestra regla general: cada cambio de isla cuesta más o menos medio día, y algunos cuestan uno entero.
Así que la verdadera pregunta no es cuántos días necesitas para ver Filipinas, sino cuántas islas puedes disfrutar en los días que tienes. Así lo vemos nosotros.
Las cuentas básicas
Cuenta las noches sobre el terreno, no los días fuera de casa. Desde Europa, el viaje suele implicar una escala y entre 16 y 20 horas de puerta a puerta; desde el Golfo, un vuelo directo a Manila dura unas nueve horas. El primer y el último día son días de viaje. Después:
- Calcula al menos tres noches por isla, idealmente cuatro. Dos noches equivalen a un día completo, que no basta para recuperarse del trayecto.
- Calcula medio día por cada traslado entre islas, y un día entero para cualquier traslado que combine un vuelo con un largo tramo por carretera o en barco.
- Añade una noche de margen cerca del aeropuerto de tu vuelo internacional, sobre todo entre junio y noviembre.
Una semana
Una semana basta para una región de islas, bien aprovechada. Vuela a Manila o Cebú, conecta el mismo día si los horarios lo permiten y quédate en un sitio.
- Palawan en una semana: cuatro noches en El Nido, con una noche antes y otra después en Puerto Princesa o Manila según los horarios de los vuelos. O cuatro noches en Coron si prefieres pecios y lagos a las lagunas.
- Bohol y Panglao en una semana: logística sencilla, ritmo tranquilo y la opción de una excursión de un día a Balicasag o un salto a Siquijor.
- Siargao en una semana: surf, excursiones por las islas y manglares sin salir de la isla.
Lo que no funciona en una semana: El Nido más Siargao más Bohol. Pasarías más tiempo en aeropuertos que en playas.
Diez días
Diez días es la duración ideal para dos islas. Puedes combinar una isla de lagunas con una isla de selva, o dos ambientes muy distintos:
- El Nido y Coron, unidos por el ferry rápido en temporada (unas cuatro horas, si el tiempo lo permite).
- Bohol y Siargao, unidos por un vuelo directo desde Cebú o vía Manila.
- Cebú y Bohol, conectados por un ferry rápido de dos horas, con unas noches en Moalboal o Malapascua.
Nuestra ruta de ejemplo Diez días, dos islas está construida exactamente con esta lógica.
Dos semanas
Dos semanas te dan tres islas, o dos islas a un ritmo más pausado con una noche en la ciudad al principio y al final. Una quincena clásica para un primer viaje: cuatro noches en El Nido, tres en Coron, cuatro en Siargao o Bohol, con una noche en Manila al llegar y otra antes de la salida si los vuelos lo exigen.
Si prefieres menos cambios, dos semanas también bastan para conocer a fondo solo Palawan: Puerto Princesa, Port Barton, El Nido y Coron, en ese orden, por carretera en el primer tramo y en ferry en el último.
Tres semanas o más
Tres semanas te permiten añadir una región a la que la mayoría de los visitantes nunca llega: las terrazas de arroz de Banaue y Batad, el fresco pueblo de montaña de Sagada o el extremo norte de Batanes. También te permiten combinar las Bisayas y Palawan sin prisas: Bohol, Siquijor y Dumaguete una semana, Palawan la siguiente, y una isla de surf o de descanso para terminar.
Con esta duración, el riesgo cambia. No te quedarás sin tiempo; te quedarás sin energía. Reserva dos o tres días seguidos sin ningún traslado, hacia la mitad del viaje.
Señales de que intentas abarcar demasiado
- Más de un traslado cada tres noches.
- Un itinerario en el que alguna isla tiene dos noches o menos.
- Un vuelo doméstico el mismo día de tu llegada internacional, con menos de tres horas entre ambos.
- Una travesía en barco programada para tu último día.
- Más de dos regiones (por ejemplo Palawan, las Bisayas y el norte de Luzón) en menos de dos semanas.
Adónde se va el tiempo
A menudo nos preguntan por qué un «vuelo de una hora» ocupa todo el día. Un traslado típico de El Nido a Siargao, por ejemplo, es así: una furgoneta o un triciclo al aeropuerto de El Nido, un vuelo a Manila o Cebú, una conexión, un segundo vuelo a Siargao y luego entre 30 y 45 minutos por carretera hasta General Luna. Aunque todo vaya en hora, son de seis a ocho horas de puerta a puerta. Si un vuelo se retrasa, puede ser más.
Existen rutas directas y cambian según la temporada, que es una de las razones por las que diseñamos las rutas mes a mes en lugar de reutilizar una plantilla.
Unas palabras sobre Manila
Manila no es una escala que haya que soportar. Intramuros, Binondo y el Museo Nacional llenan un día excelente, y su gastronomía es la más variada del país. Pero también es una ciudad de tráfico denso, donde un trayecto corto en taxi puede durar una hora. Una o dos noches es lo adecuado para la mayoría de los visitantes: suficiente para recuperarse del vuelo largo y ver la ciudad antigua, sin que se coma tu tiempo en las islas. Si tu ruta empieza en las Bisayas, puede que ni siquiera necesites Manila; vuela directamente a Cebú.
Nuestra recomendación
Para un primer viaje: dos semanas, tres islas como máximo, con una noche de margen antes de volver a casa. Si solo tienes diez días, elige dos islas y dale a cada una cuatro o cinco noches. Verás menos en el mapa y mucho más sobre el terreno, y volverás a casa descansado, lo que en Filipinas no es poca cosa.
